Tipps zu entfernen Seitenverkleidung

Hallo Forumsmitglieder,

Seien Sie stolzer Besitzer eines wiseacre Optima 4.7 T4 2.5 TDI. Ich bin der Dehler vollständig zu sanieren, dass er wieder wie neu.
Der Innenraum wurde komplett renoviert, von einem Kollegen von mir Kunststoff Reparaturen durchgeführt werden. Aber ich möchte auch, um die Seitenverkleidung an der Außenseite zu entfernen, um so gut gegen Rost behandeln. Hat hier jemand Erfahrung oder Tipps, es ohne Schaden zu entfernen, da sie zu mir geklebt?
Ich hoffe, dass es jemanden gibt, der mir helfen kann.

MFG

Steven

Willkommen im Club!

Schau dir mal diesen Beitrag an:
http://www.board-4you.de/boards/191/thre...readid=846&sid=

So ziemlich in der Mitte steht geschrieben, wie man die Beplankung abbekommt und danach auch wie man diese wieder an die richtige Stelle bekommt.

Und alles gefunden mit der Suchfunktion oben auf der Startseite.

Beste Grüße nach NL

DER OLLI

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Das Schlimme an Willy Dehler waren nicht seine guten Ideen, sondern die Tatsache, daß er sie alle umgesetzt hat.

Historie
MaxiVan 1,9D
Optima 5.1; 2,4 SD
La Strada Nova L; 313 Cdi
Aktuell
Optima 5.4; 2,5 Tdi

Hallo Der Ollie

Danke für den Tipp. Es tut uns leid mein Deutsch ist nicht 100%. I nehmen die Spitze, und ich hoffe, dass nicht zu viel Schaden.

MFG aus Niederlande

Steven

Hi Steven,
hoffe dir damit geholfen haben.
Sollte nicht böse wirken!
Und ... mein Holländisch ist sicherlich schlechter als dein Deutsch

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Das Schlimme an Willy Dehler waren nicht seine guten Ideen, sondern die Tatsache, daß er sie alle umgesetzt hat.

Historie
MaxiVan 1,9D
Optima 5.1; 2,4 SD
La Strada Nova L; 313 Cdi
Aktuell
Optima 5.4; 2,5 Tdi

Hallo,

das Thema ist ja schon älter und der Link funktioniert leider auch nicht mehr.

Ich habe meinen Maxivan gerade zur Rostbehandlung, dazu wurden die Seitenteile demontert. Diese waren eher unschön mit fetten Batzen Karosseriekleber, o.ä. verklebt (um es mal vorsichtig auszudrücken).

Darum zunächst meine Frage: Sind die Seitenverkleidungen zwangsläufig verkebt oder gibt es da auch eine reversible Lösung für die Montage (Clicksystem, Verschraubung, o.ä.)?

Des Weiteren: Gibt es Erfahrungen/ Empfehlungen wie ich die Klebebatzen odentlich und mit möglichst wenig (Zeit)Aufwand entfernen kann? Das wollte ich nämlich in Eigenleistung machen um Geld zu sparen.

Für eine Rückmeldung wäre ich dankbar. Grüße, Martin.

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T4 Dehler Maxivan, 1991, AAB

Hallo Martin,

Insofern Ich weiss, sind die Seitenteile immer verklebt gewesen (mit Sikaflex o.a.), nie geklippst oder verschraubt. Nachteil ist dass Mann es nicht einfach entfernen kann, Vorteil dass Mann nie wassereintritt hat von losen Klips oder Rost von Schrauben. (Siehe mal die Einträge von den Neuen Crafter beim Campingausbau!)

Ein kleines Vorteil ist auch das die Kleber/Kit kleine Formfehler oder welligkeiten sehr einfach aufnimmt.

MfG, Bert

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Bert
VW T4 2.5TDI Dehler Optima 4.7 ('99) bis Nov 2020
Mercedes Marco Polo 250D 4Matic ('15) ab Jan 2021

Moin,

ich klau mal von Prof. der Olli:

Die Beplankung ist mit Sika-Flex auf Styroporklötzchen auf die Karosse geklebt. Wenn du sie nur befestigen willst ... Tube Sika-Flex 221oder 252 nehmen, dann die Beplankung abbiegen und das Zeug auf die Klötzchen drücken. Dann mit Klebeband an der Karosse befestigen und min 12 std trocknen lassen! Wir hatten den Maxi sogar 24 std nicht bewegt.
Wenn du die Beplankung abnehmen willst um das evtl darunter zum Vorschein kommende Grauen zu beseitigen ... die Klötzchen mit nem scharfen langem Messer von oben durchtrennen.
Ist ne Menge Arbeit ... aber alles machbar!

Das was du da siehst ist normal - grundsätzlich nur geklebt und nicht geschraubt.

Frank